黃金之路十八站

日期:2022-06-23 10:38 來(lái)源: 訪問(wèn)量:888
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我們塔河縣的十八站鄉(xiāng),十八站鄉(xiāng)地處大興安嶺北坡,黑龍江南岸,呼瑪河下游,東部和北部隔黑龍江與俄羅斯接壤,西臨塔河鎮(zhèn),南接是韓家園林業(yè)局。地理坐標(biāo)為東經(jīng)124—126度,北緯51—53度。我們十八站有非常豐富的森林資源,森林覆蓋率達(dá)到66%。其中主要樹(shù)種有興安落葉松、紅皮云杉、黑樺、柞樹(shù)、水曲柳、楊樹(shù)、榆樹(shù)等十多個(gè)品種。而在這廣袤的森林之中也棲息著許多的動(dòng)物,像黑熊、梅花鹿、猞猁、水獺、飛龍等珍稀動(dòng)物均在林中嬉戲。

說(shuō)起這十八站鄉(xiāng)的名字大家可能會(huì)覺(jué)得很奇怪,其實(shí)這名字有著深遠(yuǎn)的歷史含義,大家想不想知道為什么這里被叫做十八站?那我給大家講一講十八站名字的由來(lái)。

(一)十八站名字由來(lái)

在雅克薩戰(zhàn)爭(zhēng)以前的清朝,呼瑪境內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)設(shè)公路,生活在這里的各族人民以馬、馴鹿為主要陸路交通工具。夏天,他們騎馬攜槍?zhuān)绾酉讲莸兀┟芰郑噬窖拢遏~(yú)捉獸;冬季則靠馬爬犁、鹿雪撬,甚至乘坐狗爬犁來(lái)往。惡劣的環(huán)境,原始的交通工具,練就了各族人民勇敢剽悍的性格。就這樣,生活在這里的各族人民在叢山密林、荒漠草地中,踏出了一條條山間小道,為后來(lái)的驛路建設(shè)打下了基礎(chǔ)。

由吉林烏拉通往黑龍江城(今黑河璦琿)的驛站,始于康熙二十二年(1683)勘測(cè),完成于康熙二十三年(1684),是按照康熙的諭旨“遣官勘視”而設(shè)定的。在設(shè)立通往黑龍江城的驛站之后,康熙二十四年(1685)4月,當(dāng)兵將進(jìn)剿雅克薩之時(shí),又開(kāi)設(shè)了另一路驛站,于杜爾伯特扎萊特派蒙古兵五百人并索倫兵一部,循嫩江溯江而設(shè),自墨爾根起,依次為二站、三站、四站、五站……,直至雅克薩(今黑龍江省漠河縣興安鎮(zhèn)附近),共設(shè)25站。以后這條驛站路添設(shè)至漠河再到奇乾共三十五站。自墨爾根至漠河所設(shè)三十站的站名是:首站嫩江、二站哈什臺(tái)、三站門(mén)臚河、四站喜氣河、五站雅薩臺(tái)、六站阿坡山、七站古龍河、八站窩里山、九站石頭梁、十站倭若河、十一站嘎魯河、十二站慶瀾站、十三站二根河站、十四站興安嶺站、十五站北習(xí)里、十六站會(huì)寶溝、十七站達(dá)拉罕、十八站譚寶山、十九站依沙溪、二十站依肯河、二十一站窩洛、二十二站卜拉格、二十三站盤(pán)古河、二十四站安蓋河、二十五站阿穆?tīng)柡樱~木爾河)、二十六站臥龍河、二十七站吉龍河、二十八站吉牛河、二十九站永河、三十站漠河。

驛站的設(shè)立對(duì)抗擊沙俄侵略,保衛(wèi)邊疆領(lǐng)土,溝通邊疆與內(nèi)地的交通起了重要作用。但是,隨著雅克薩戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束,清守兵撤走,驛站隨之荒廢。所開(kāi)辟的驛路,只偶爾有鄂倫春人通行。光緒十三年(1887),吉林候補(bǔ)道李金鏞從墨爾根走已經(jīng)荒廢的驛路赴漠河督辦金礦,歷經(jīng)艱辛,雖然他建議重新開(kāi)辟此路,但一直未能實(shí)現(xiàn),直到1915年11月15日,嫩江至漠河的道路才正式開(kāi)通,沿途設(shè)了官督商辦的郵站,十八站又名譚寶山,正式進(jìn)入檔案記載。。

這個(gè)譚寶山又叫譚寶善,是個(gè)漢人,懂滿(mǎn)文,原籍吉林省梨樹(shù)縣,清同治年間出生,因?yàn)楦改赴k婚姻加之妻室不能生育,便到璦琿來(lái)闖天地,和鄂倫春人做皮毛生意,買(mǎi)賣(mài)公平,還娶了鄂倫春女性為妻,定居在今十八站地區(qū),據(jù)說(shuō)1887年李金鏞在佐領(lǐng)臺(tái)吉善率領(lǐng)的鄂倫春馬隊(duì)陪同下路過(guò)此處,譚寶山熱情接待,佐領(lǐng)臺(tái)吉善便在地圖上標(biāo)記了譚寶山的姓名。檔案記載1915年11月15日嫩漠道路開(kāi)通后,嫩江至漠河再至奇乾一共35個(gè)相當(dāng)于驛站的郵站,不過(guò)郵站是官督商辦,國(guó)家出錢(qián)蓋房子配家具,還發(fā)槍發(fā)補(bǔ)貼,商人承包自負(fù)盈虧。譚寶山則承包了十八站,冬設(shè)春撤,留了一個(gè)達(dá)斡爾老人吳銀吉龍看守。1918年5月20日吳銀吉龍因不愿受借住十八站站房的興隆溝電報(bào)局巡線工頭李寶倫等的差使,一氣之下便走了。24日李工頭巡線回來(lái)發(fā)現(xiàn)站房被燒。據(jù)事后調(diào)查,期間有陌生人進(jìn)屋燒飯喝酒可能是失火的原因。可能是因?yàn)楸凰髻r,譚寶山也不管了。承包十七和十九站的廣信公司不得不接盤(pán)管理。

聽(tīng)過(guò)了十八站名字的由來(lái)相信大家對(duì)十八站也有了一定的了解了,那么各位可能以為十八站有人居住就是由清朝開(kāi)始才存在的嗎?那么接下來(lái)我們將看到的是我們第一個(gè)景區(qū):“十八站古人類(lèi)遺址”

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(二)十八站古人類(lèi)遺址

大家可以看到這里就是十八站古人類(lèi)遺址,十八站遺址屬于舊石器時(shí)代晚期遺址,距今約一萬(wàn)二千年前,大興安嶺山脈東麓,黑龍江支流呼瑪河右岸二級(jí)臺(tái)地,塔河縣十八站鄂倫春民族鄉(xiāng)境內(nèi),現(xiàn)已列為黑龍江重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一 1975-1976年,中國(guó)科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類(lèi)研究所首次發(fā)掘了這處遺址,這處遺址是在我國(guó)最北部地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)的舊石器時(shí)期遺址,也是我省唯一的一處。1975年8月,以中國(guó)社會(huì)科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類(lèi)研究所專(zhuān)家陳祖銀為隊(duì)長(zhǎng)的考古隊(duì)在黑龍江省博物館自然部總工程師楊大山的陪同下,考察發(fā)掘了十八站遺址。共出土石制品1070余件,其中有石針、石核、石片、刮削器、尖狀器、雕刻器和小砍雜器等打制石器。據(jù)考證,地質(zhì)年代屬于更新世晚期,距今約一萬(wàn)二千年前,按考古分期屬于舊石器時(shí)代遺址。出土的這批石器,在器形、風(fēng)格、大小等方面,與北京周口店及河北陽(yáng)原虎頭梁遺址出土的石器頗相近似,這些舊石器類(lèi)型和加工技術(shù)與華北地區(qū)出土的古代文物有密切的聯(lián)系,是目前為止我國(guó)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的最北舊石器時(shí)代遺址。1981年1月27日,十八站舊石器文化遺址被黑龍江省人民政府列為省級(jí)文物保護(hù)單位。1982年6月,在三個(gè)遺址處分別設(shè)置了高1.4米、寬0.9米、厚0.12米的石碑,石碑背面刻有112字的文字說(shuō)明,簡(jiǎn)要記錄了遺址的發(fā)現(xiàn)、挖掘時(shí)間以及出土文物的件數(shù)和遺址發(fā)現(xiàn)、挖掘的重要意義等。這一個(gè)重大發(fā)現(xiàn),改寫(xiě)了大興安嶺曠古無(wú)人的原始記錄,充分證明大興安嶺北麓、黑龍江流域,從遙遠(yuǎn)的古代起就有我們的祖先在這里生活繁衍。大興安嶺森林就是古人類(lèi)的綠色搖籃,就是中華民族祖先勞動(dòng)、生息和繁衍的家園之一。

舊時(shí)代的遺址,古老的驛站,見(jiàn)證了歷史的長(zhǎng)河。相信此次十八站之旅您一定不虛此行,愿這悠悠歲月的沉淀,始終伴隨在諸君左右。期待您的再次到來(lái)!

 

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